Enesta breve guía entenderemos cómo restablecer la luz de servicio de mantenimiento de rutina de cambio de aceite en el Opel Corsa D 1.3 CDTI, en simples pasos. Quitar testigo averia opel corsa c; Testigo coche llave inglesa opel corsa; Apagar luz llave inglesa opel; Simbolo coche con llave inglesa opel corsa; P253F- Vida útil del aceite del motor - Sobrepasada. C13F8 - Aceite del motor - Deteriorado. 53F8 - Aceite del motor - Deteriorado. A estos códigos de avería les acompañan diferentes síntomas: El testigo de inspección (INSP) está iluminado. El motor no arranca y si lo hace no funciona de forma correcta. Lasalertas de color rojo son las más graves y en caso de que salten debemos parar el vehículo inmediatamente. Las de color amarillo o ámbar no necesitan de una inmovilización inmediata pero Tengoun Opel Corsa D 1.3cdti 90cv y hace unos días me empezo a dar tirones, normalmente en revoluciones bajas de 2000 a 3000, la cuestión es que hoy Año 2009. Km: 81.700. Esta mañana de camino al curro, se me ha encendido la luz de fallo motor, al analizar con el Torque indica P0171 - Tren Motriz (System too Lean (Bank1), he estado mirando por internet y he leído que puede ser debido a varias cosas como la sonda lambda, el MAF o caudalímetro, la cubierta de las válvulas, algún punto Imaginoque la luz que dices es la del coche con la llavecita en amarillo, que significa fallo de la electrónica del motor o de la caja de cambios. A mi me pasó el otro día en frío, el coche a unas 2500 vueltas me daba muchos tirones, y si no lo pasaba de 2000 nada. Entonces se me encendió la luz esa. Testigode avería. Opel Corsa 2007 3 puertas Opel corsa enjoy 200000 kms. Luces testigo. Buenas, se enciende el testigo de avería desde hace dos días, antes se encendía algunas veces y al apagar y encender el coche desaparecía pero ahora desde hace dos días se mantiene encendido en naranja, es el testigo con forma de coche y una llave Limóncon monóculo. 08-abr-2013 19:01. #1. Buenas a todos; Recientemente le he cambiado la batería a mi coche (Astra G 2.0 DTI del 2000) y siempre al arrancar (después de 1 minuto o menos incluso) se enciende el testigo naranja de avería del motor. Supongo que entra en modo de emergencia con su respectiva pérdida de potencia note lo aseguro pero creo que se te ha embozado el FAP. Puedes ser de la egr, mira que este limpia que puede que este lleno de hollin, este atascada la valvula y provoque los tirones. NINO escribió : »no te lo aseguro pero creo que se te ha embozado el creo que este coche tenga filtro antiparticulas es un corsa 1.2 gasolina del Hola soy nuevo en el foro y me gustaria a ver si alguien me puede responder. En el mes de diciembre llevé mi corsa 1.7 dti a la opel porque el testigo de averia de motor se me quedaba encendido al gira la llave y no se apagaba hasta arrancar, me dijerón en la opel que esto ocurre porque en un momento determinado la centralita lwDmS.